NSK进口轴承在旋转时，势必会留下痕迹，所谓“人过留名，雁过留声”，便是这个意思，算是再微小的转动，也定会有所痕迹，其内外圈滚道上会留下滚动体造成的暗淡的滚动痕迹。产生该种痕迹，并非异常现象。通过观察滚动痕迹的程度与形状.可以判断出所承受过的载荷情况。
NSK进口轴承，其实不只是它，对于其它轴承道理也是一样，只要仔细观察轴承滚动痕迹，便可以知道该轴承是否只承载过径向载荷，较大的轴向载荷，力矩载荷，或轴承座上有极刚性的斑痕等。由此可检查出轴承承受过意外载荷或安装误差等，为判断轴承的损坏状况提供线索通过对发生早期损伤（故障）的进口轴承仔细观察，并对润滑条件、安装环境等以及对发生故障的经过等的详细调查，可推测出许多导致损伤的原因：诸如轴承的安装及使用不当、润滑方面考虑不周、密封结构不完善、热影响对应不足等等。滚动轴承发生的这类现象，例如，可通过对滚子轴承的凸缘的粘着伤的考察，得知其损伤原因是润滑油不足、给排油结构缺陷、润滑剂不恰当、水或异物侵入、安装误差大或因轴的变形等引起内圈与外圈的相对倾角较大等等。其中，有些损伤是由上述数个原因共同造成的。。下图是我们做出的总结，可以和大家分享下：

通过上述所有，NSK进口轴承滚动痕迹与加载方式之间是有联系的，两者相辅相成，可以为我们解决许多的问题，在这个过程当中便是学习的过程，我们学会这些看似简单的道理便可以解决工作中的大问题，这也是我们学习这项技能的根本所在。