SKF轴承加热器加热时需要掌握好温度，许多的SKF轴承并不是拿过来便能用的，尤其是在冬天，过热保护可降低感应线圈和电子装置损害的风险，加强可靠性。自动退磁将减少加热后金属碎片污染可选择不同电压，以适应世界各地不同的电压标准。配备辅助加热手套，增强操作的可靠性。位于加热器外侧立柱的感应线圈可减少加热时间、降低能耗。可折叠轴承支撑脚可加热大直径轴承，降低加热时轴承倾倒的风险。磁性温度探头，配合温控模式将温度预设为110°C （230*F）防止轴承加热过度。特殊的SKF远距离显示和控制面板，使用更简单的小型磁轭储存空间，降低磁轭损坏或丢失的风险日一体式把手便于加热器在车间内自由移动。滑动或旋转磁轭可简单、 迅速地更换轴承，减轻操作者的负担不适用于TIH 030m）。有时也可以使用油浴加热轴承。但油浴通常要花费很长时间才能达到所需温度，且轴承实际温度也难于控制。油浴的能耗远高于感应加热器。由脏的热油导致轴承的污染是显而易见的，并会直接造成轴承的过早失效。

SKF轴承加热器，SKF感应加热器相比其他轴承加热法是比较有效的，其操作过程也是更为简单，清洁，如果使用明火去给轴承加热很难去掌握火候， 且容易造成轴承损坏。因此不应该使用这种方法。在针对小型轴承的成批加热中，使用烤箱和热板加热也是常用技术。然而对于大型轴承来说，使用烤箱和热板加热时间过长、效率低下，并且为操作者带来较大的工作风险。